2023年1月25日 / 最終更新日時 : 2023年1月27日 yooterasu.biz 経営者 自社の車両データをどのように算出するか? 自社のデータをどう算出するか、基本ですがとても大事です。 運送業専門、利益改善アドバイザーの長野です。 コスト削減ではなく、トラックがしっかり利益を稼げるビジネスモデルを構築します。 そのため […]
2023年1月24日 / 最終更新日時 : 2023年1月27日 yooterasu.biz 経営者 問題解決で最も重要なこと 問題解決のスタートは現状把握です。 運送業専門、利益改善アドバイザーの長野です。 コスト削減ではなく、トラックがしっかり利益を稼げるビジネスモデルを構築します。 そのために、トラック別、荷主別 […]
2023年1月23日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 組織の成長段階について 組織の状態が今どのような状況にあるか知ると 次にやるべきことも見えてきます。 運送業専門、利益改善アドバイザーの長野です。 コスト削減ではなく、トラックがしっかり利益を稼げるビジネスモデルを構築します。 そ […]
2023年1月22日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 2024年問題 大騒ぎしない 2024年問題、大騒ぎする前に 自社の立ち位置、現状を正確に把握することが必要になります。 運送業専門、利益改善アドバイザーの長野です。 コスト削減ではなく、トラックがしっかり利益を稼げるビジ […]
2023年1月21日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ⑧ 交渉資料作成の具体事例 具体的事例の中身を見ていきます。 会社ごとに形は違っても、必要な内容は同じです。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111 […]
2023年1月21日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ⑦ ガイドラインの事例 事例を見ると資料の作り方のイメージが湧きます。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111… 運送業専門、利益改善アドバイザーの長 […]
2023年1月20日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ⑥ 燃料サーチャージ金額の算出 金額の算出方法もちゃんと資料があります。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111… 運送業専門、利益改善アドバイザーの長野です。   […]
2023年1月20日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ⑤ 燃費の把握 燃費はエコドライブを基準に。 自社もしっかり努力していることを伝えましょう。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111… 運送業 […]
2023年1月19日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ④ 改定条件の設定 書いて条件の設定。 これが請求金額を決めます。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111… 運送業専門、利益改善アドバイザーの長 […]
2023年1月19日 / 最終更新日時 : 2023年1月24日 yooterasu.biz 経営者 運賃交渉/燃料サーチャージ③ 基準価格の設定 燃料サーチャージを請求する第一歩は 基準価格の設定です。 燃料サーチャージガイドライン(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/common/0002111… 運送業専門、利益改善アドバイ […]